FacebookTwitterLinkedinYoutubeFeed
auto import adres EU-IMPORT
Varenschut 17F
NL-5705 DK Helmond
auto importeren eu-import +31 492 795115
auto import duitsland +31 84 7436372
auto importeren Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.
KVK: 17205716
VAT: NL068041494B01

 


Copyright © EU-Import 2012

 

Auto Import: Mg Zt - Importeren Duitsland

Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Mg Zt, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd. u gekozen Mg Zt, door de jaren heen, welke typen in Nederland

De kosten van het kopen een auto worden grotendeels bepaald door de BPM. De bpm hangt voornamelijk af van de milieuspecificaties, zoals met name de co2-uitstoot en het verbruik. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.

Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.

Of u nu op zoek bent naar een nieuwe auto, of een van de occasions op het oog heeft, hieronder kunt u de specificaties vinden van de in nederland geleverde modellen.

Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua luxe uitrusting, beter onderhoud, lage prijs, hogere kwaliteit en lagere kilometerstand ook groter zijn. Bij inruil of verkoop over een paar jaar raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.

Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Duitsland, Belgie, Frankrijk, Engeland, Zwitserland, Italie en Spanje bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.

Mocht u nog vragen hebben met betrekking tot het invoeren of heeft u hulp nodig bij export, laat het ons dan gerust weten.



2004
Benzine
Type Versnellingsbak Verbuik in l/100km Verbuik in km/l CO2 in gr/km Energielabel
120 H5 7,8 12,8 184 C
150 Automatic A5 8,9 11,2 214 D
160 H5 9,4 10,6 225 E
180 Automatic A5 10,9 9,2 259 F
190 H5 9,9 10,1 239 E
Diesel
Type Versnellingsbak Verbuik in l/100km Verbuik in km/l CO2 in gr/km Energielabel
116 Automatic A5 6,9 14,5 190 E
116 H5 5,8 17,2 163 C
135 Automatic A5 6,9 14,5 190 E
135 H5 5,8 17,2 163 C
2005
Benzine
Type Versnellingsbak Verbuik in l/100km Verbuik in km/l CO2 in gr/km Energielabel
120 *11 H5 7,8 12,8 184 C
120 *12 H5 7,8 12,8 184 C
120 H5 7,8 12,8 184 C
150 Automatic *11 A5 8,9 11,2 214 D
150 Automatic *12 A5 8,9 11,2 214 D
150 Automatic A5 8,9 11,2 214 D
160 *11 H5 9,4 10,6 225 E
160 *12 H5 9,4 10,6 225 E
160 H5 9,4 10,6 225 E
180 Automatic *11 A5 10,9 9,2 259 F
180 Automatic *12 A5 10,9 9,2 259 F
180 Automatic A5 10,9 9,2 259 F
190 *11 H5 9,9 10,1 239 E
190 *12 H5 9,9 10,1 239 E
190 H5 9,9 10,1 239 E
260 V8 *00 H5 13,2 7,6 314 G
260 V8 *01 H5 13,2 7,6 314 G
Diesel
Type Versnellingsbak Verbuik in l/100km Verbuik in km/l CO2 in gr/km Energielabel
116 *11 H5 5,8 17,2 163 C
116 *12 H5 5,8 17,2 163 C
116 Automatic *11 A5 6,9 14,5 190 E
116 Automatic *12 A5 6,9 14,5 190 E
116 Automatic A5 6,9 14,5 190 E
116 H5 5,8 17,2 163 C
135 *11 H5 5,8 17,2 163 C
135 *12 H5 5,8 17,2 163 C
135 Automatic *11 A5 6,9 14,5 190 E
135 Automatic *12 A5 6,9 14,5 190 E
135 Automatic A5 6,9 14,5 190 E
135 H5 5,8 17,2 163 C

RECENT GEIMPORTEERD

RECENT GEIMPORTEERD

RECENT GEIMPORTEERD